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Ciao, ho una Clio V a benzina. Ho la sensazione che consumi abbastanza di carburante. Potete dirmi tutte le forme di risparmio carburante che si possono avere? Tipo per alimentare il monitor ha a che fare con la batteria o il carburante? Le luci automatiche? I tergicristalli automatici? Insomma se potete farmi un elenco, anche le cose più banali. Grazie
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i consumi sono sempre soggettivi perchè ognuno di noi guida in modo diverso e in luoghi diversi, cortesemente ci serve qualche altro dato per capire la situazione, tipo quanti km hai totali, quanti km fai nel tuo percorso abituale giornaliero, la usi in città o extraurbano, collina o pianura, a che velocita vai di solito, e il tuo tipo di guida è tranquillo o sportivo? e quanto è ora il tuo consumo? in attesa, i consumi dei servizi elettrici che hai elencato non influenzano un granchè il consumo medio , di solito è lo stile di guida che fa molto la differenza, quello è importante
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Dunque mediamente percorro 16 km al giorno, 6 giorni su 7, in un percorso extraurbano, velocità mediamente sui 90kh, quasi sempre utilizzo la modalità Eco. Ho raggiunto quasi 3000 km. Un pieno mi dura sulle 3 settimane abbondanti ma non raggiunge il mese.
Una volta ho provato per bene la modalità Sport, raggiungendo i x kh, e un pieno mi è durato 2 settimane...
Edited by saverixx - 18/2/2024, 01:56
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partiamo dal fatto che la macchina ancora è legata (deve effettuare il famoso rodaggio) le prestazioni ottimali le cominci a vedere intorno ai 5/10000 km poi come secondo punto è sconsigliatissimo viaggiare sempre in eco, è perchè il motore rimane legato, è perchè molte volte è contro producente avendo l'effetto contrario appunto, ti consiglio di viaggiare in modalità normale, magari se proprio vuoi essere attento cambia le marcie quado lo dice il cdb
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16km sono pochi, il motore quando rimane freddo consuma di più a prescindere da quanto consumi in media... Inoltre aggiungi il fatto che è nuovo e come dice Saverio deve slegarsi per raggiungere la sua perfetta efficienza a circa 5/6000 km...
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Ok grazie per i consigli
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aggiungo questo, per consumare poca benzina serve far girare il motore il meno possibile, quindi tirare poco le marce e cambiare il prima possibile restando in un range di 2000-2500 giri max, una volta presa velocità si deve toccare il freno il meno possibile e lasciare l'acceleratore in anticipo quando si vedono ostacoli in modo fare scorrere la macchina, tutti quei metri che si fanno senza acceleratore sono a consumo 0 e alla fine farai più km al litro ; permettimi comunque di dire che probabilmente tu fai meno di 10 mila km anno, ed è così anche per me, e per nostra fortuna correndo così poco non avremo mai un costo elevato di benzina nel totale anno, come anche di manutenzione generale .
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Quindi è bene cambiare marcia quando me lo segnala l'iconcina sul conta kilometri? È normale che stando a 70kmh si illumina per passare alla quinta e poco dopo la sesta marcia?
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Certo è normale, così non attacca la turbina,
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