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In italia 
In russia gira già da un bel pochino, merito dei mercati paralleli di cui sappiamo ben poco! Li ad esempio la dacia non esiste, esiste il renault duster 
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in Italia già c'era l'altro suv, quindi attendevano per lanciarlo (mio modesto pensiero)
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NENNO
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Chissà davvero come vanno le dinamiche di mercato... ma ricordiamoci che sono cambiati i vertici renault, quindi nuova capoccia nuova strategia... dovrebbe essere un'omologa delle varie suv-coupé più blasonate... ma attenzione a non farvi fregare! Non guardate i video russi per capirne di più... la versione europea è decisamente più piccola (poco oltre 4,5 metri) e basata sul telaio captur (!)
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è decisamente molto bella, linea piacevolissima, motore da 140 cv microibrido con cambio edc di serie, qui mi sa che saranno in molti a farci un pensierino, pure io
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Niente diesel però... è l'inizio della fine. Tanto ormai il filtro antiparticolato si può mettere anche sul benza quindi il diesel non ha più motivo di esistere...
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esatto per ora niente diesel poi più avanti non si sa  , possiamo dire che i motori a benzina hanno raggiunto ottimi risultati sui consumi e il divario col diesel si è molto ridotto rispetto ad anni fa, poi va tenuto conto che l'automobilista medio fa quei 10/15 mila km l'anno, sostanzialmente sono pochi quelli che corrono tanto cioè olte i 20 mila km anno, tuttavia il parco macchine in Italia è 50% diesel, significa che tanti di questi compravano diesel più per abitudine che per una vera necessità  .
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Io il primo diesel l'ho comprato quando i turbo benzina erano un lusso... e non sto parlando di 40 anni fa... ma di molto meno visto che era un euro 4...
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È vero che i benzina si sono evoluti tanto, ma io sono un automobilista da 20 mila km e più, e ad ora non riesco a trovare al diesel, sarà anche dal fatto che nell'ultimo 20ennio ho solo avuto diesel, staremo a vedere
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ad ora ci sono le ibride che possono consumare quasi come un diesel, ma occorre andare moderati.
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