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I pistoni su Clio 4 sono 2... A giudicare da questa foto e visto il posizionamento corretto delle parti motore, direi proprio che su Clio 5 l'asta sia lato passeggero
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CITAZIONE (Simply.the.nenn @ 7/2/2024, 16:15) I pistoni su Clio 4 sono 2... A giudicare da questa foto e visto il posizionamento corretto delle parti motore, direi proprio che su Clio 5 l'asta sia lato passeggero io ne ho uno solo !
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CITAZIONE (Simply.the.nenn @ 7/2/2024, 16:15) I pistoni su Clio 4 sono 2... A giudicare da questa foto e visto il posizionamento corretto delle parti motore, direi proprio che su Clio 5 l'asta sia lato passeggero Sul cofano motore ce ne solo uno sul lato conducente.
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confermo, sono 1 nel cofano motore, e invece sono 2 nel portellone posteriore
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Ecco, infatti avevo guardato ieri e c'è la predisposizione per 2 solo in basso; in alto no. Ne ho ordinato uno a 16 euro sulla baia al massimo guardo se riesco faccio un foro e ne metto due se me lo mandano completo.
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Cavolo avete ragione, chiedo scusa ricordavo fossero 2 sono dovuto andare a scovare delle foto che avevo fatto per convincermi del contrario! E comunque non preoccupatevi, oggi con una spesa ben maggiore anche io ho una misera astina, non è un problema solo di Renault...
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16 euro e il pistoncino cambiato in 2 minuti. Ha molta piu forza dell'originale, devi tenere il cofano mentre sale perchè da una botta nell'arrivare all'apertura. Preso su amazon
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se ha troppa forza probabile che non sia proprio il suo, purtroppo per Amazon gli basta vendere, ma se si adatta a quel prezzo può andare bene
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guarda, tempo qualche mese stando sempre chiuso e si normalizza ne sono certo.
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CITAZIONE (tizioclio @ 19/2/2024, 16:24) se ha troppa forza probabile che non sia proprio il suo, purtroppo per Amazon gli basta vendere, ma se si adatta a quel prezzo può andare bene Sai che mi è successo una cosa simile sulla Lancia Y di mia moglie, ho cambiato i pistoncini del baule posteriore, e sono sicuro al 100% che sono i suoi, in fase di apertura, quando sta per arrivare a fine corsa lo devo accompagnare se no da uno strappo forte. Addirittura me li avevo fatti rispedire, facendo il reso dei precedenti pensando che fossero difettosi e inveci anche gli altri facevano lo stesso difetto. Sono pistoncini Magneti Marelli. Al momento sono montati da quasi 4 mesi e il problema c'è ancora.
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Normalmente le molle a gas hanno la forza espressa in Newton scritta di lato, di norma per essere uguali devono esprimere la stessa forza ma, a onor del vero, quando si sostituiscono è perché non tengono più come dovrebbero, e qui l'abitudine dell'uomo gioca brutti scherzi alla sua memoria...
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Si lo fanno i miei li ho cambiati 1 anno fa, presi su internet (con le stesse specifiche)e ogni volta che apro mi impenna l'auto al posteriore a distanza di 1 anno
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