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New entry
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Il suo compito è quello di "ridurre" la pressione del gas che poi va direttamente agli iniettori. La quantità varia in base all'apertura della membrana che ha all'interno (si apre o chiude in base alla quantità di gas richiesta dal motore). Inoltre permette il passaggio del gas fa stato liquido a gassoso...spiegazione molto semplificata e magari con qualche errore 
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T.S.R.M.
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Hai dimeticato il motivo per cui deve essere riscaldato cioè il gpl o simili quando passano da liquido a gassoso hanno un comportamento endotermico e cioè assorbono calore portando alla sicura generazione di ghiaccio
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NENNO
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Si che il gpl da liquido a gassoso ghiacciasse lo sapevo, infatti il fatto che si usi scaldare la parte di cambio di stato per compensare e che sia pure 'ustionante' ci sta tutta 
Grazie per le info!
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17 replies since 10/4/2023, 09:18 293 views
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